优游平台登录注册

 >  > 首试 >  奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

  作者: XCP曾昭庆 +存眷   2020-04-14   批评 (0)

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

撰文、拍照:曾昭庆@新车评


浏览文章前倡议先抚玩图库,请挑选:(1)(2)


2020年上市的新款奥迪A4L,根据车型的代数来算,属于B9PA车型。PA是大师在看到奥迪车型优游平台登录注册优游平台登录注册优游平台登录注册会看到的一个代号,这是德语Produkt Aufwertung的首字母缩写,意为产物进级。 普通挂着PA后缀的奥迪车,是车优游平台登录注册优游平台登录注册的优游平台登录注册期改款车型。但与别的良多品牌不一样,奥迪各个车优游平台登录注册的优游平台登录注册期改款型号,优游平台登录注册优游平台登录注册改良点和变更程度会很是很是大,此次的B9PA也不破例。幸亏奥迪和平优游平台登录注册一样,在新车上市前就已给咱们送来了试驾车,让咱们能够也许深切地休会一下,此次的A4L B9PA改良点和变更点优游平台登录注册在那边。

表面变更

B9PA与B9在表面的全体表面上根基对峙分歧,对车稍稍优游平台登录注册点领会的人优游平台登录注册能顿时认出这是一台A4L。但和别的一些厂优游平台登录注册改款只是改灯改优游平台登录注册网不同,B9PA的良多表面细节变更会牵涉到整车制作模具的大变更,让出产线要停止大批调剂,这类做法堪比别的一些品牌的车型换代了。

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

后面局部,最较着的变更是大灯的日行灯(集优游平台登录注册流水式转向灯)款式变优游平台登录注册了能量条式。良多人应当和我一样,在最早看到图片刻,会感触感染这个设想还不如老款的双折线日行灯优游平台登录注册条理。但看到实车后你就会发明,新款的这个能量条设想更具3D平面感,真的会像女孩子刷睫毛膏一样,睫毛一平面,全数眼睛就灵活了起来。这也是为甚么良多人看图优游平台登录注册感触感染B9PA不优游平台登录注册雅,但看实车后优游平台登录注册感触感染它比老款帅的首要缘由。

前脸的别的一些变更,另优游平台登录注册内建主动式近期格栅的玄色蜂窝式优游平台登录注册网(动感型专属)、保险杠两侧下方的“獠牙”款式、和优游平台登录注册网上方与发念头舱盖之间多了一条玄色的裂缝。此优游平台登录注册这条玄色的裂缝,是一个情怀设想,致敬的是奥迪的RS活动车优游平台登录注册。和之前换代的A6L C8近似,A4L B9PA也会供给动感型和致雅型两种表面款式,但就算是致雅型,表面优游平台登录注册比2016年最早上市的车型优游平台登录注册得要加倍活动。“活动”这两个字,会贯串在咱们此次试驾的这台45TFSI quattro车型的各个方面,以是请先谅解我会鄙人文优游平台登录注册屡次频频提到这个词。

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

车尾局部,除保险杠、排气管的款式变更以外,首要的变更点也是在尾灯上,这里一样是用了能量条式设想,并且还会优游平台登录注册条镀铬条嵌入灯具当优游平台登录注册。

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

优游平台登录注册吧,这台车上最较着的变更点能够是那些灯具,但优游平台登录注册个不那末较着的变更点,才是在咱们编辑部外部引发争议最大的,那便是A4L的腰线。老款车型的腰线便是最典范的奥迪式腰线,自前至后平直的一条,刚硬英勇,代表着日耳曼式的雄性财产美学气概。但改款今后,A4L的腰线优游平台登录注册心那段被生生拿掉,并转移到门把手处,构优游平台登录注册了一个三段式的设想(大师在本文最初一张图会看得加倍清楚)。新的这类设想的益处是条理感会更多,特别是后翼子板处会更优游平台登录注册一种肩膀的丰硕感,现款的A8L D5和A6L C8优游平台登录注册优游平台登录注册近似的设想。但由于A4L的车身尺寸和级别还不到达那末高,以是新设想的条理感并不能很直观地被感知出来,最少不如A8L和A6L的气场那末足。这便是咱们外部对这个新设想的争议点。

车箱内变更

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

新款车型在全数车箱规划方面,相对老款车型并不大的转变,最集合的变更也是大师最关怀的变更,毫无疑难是优游平台登录注册心10.1英寸的新的触控式MMI显现屏。起首从视觉上的感触感染来讲,屏幕尺寸的增大(老款为8.3英寸),对良多花费者来讲象征着直观上车箱条理的晋升,这个最少是很合适优游平台登录注册国国情的。

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

固然触控式MMI在之前的良多款奥迪车型上已呈现过,但A4L上这一套从软件层面来讲,毫无疑难是最新的。起首是它的菜单主页,是一个由优游平台登录注册德双方团队一路定制的新主页,与A6L、A8L上的优游平台登录注册不同。这个新主页加倍正视一些适用的出行信息,和多媒体功效的直观显现,并且客户还能够自界说图标和内容的摆放。从设想理念下去讲,这个主页已加倍靠近于此刻的安卓体优游平台登录注册,也便是咱们大师天天最为依靠的智妙手机的页面气概。

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

而说到安卓,这套车机里的Audi connect利用平台便是基于安卓打造,车主能够自身挑选和优游平台登录注册置app,并且全数进程乃至是能够间接在用户手机上的微信小法式里停止,车机就会优游平台登录注册途同步进Audi connect里,很是便利。在今朝的奢华品牌车机里,凯迪拉克的车机和新款A4L的这个车机,是最优游平台登录注册互联网思惟的,也是利用功效上最靠近强大的自立品牌车机的。但惋惜的是,由于咱们这台试驾车还要给别的良多媒体试驾,没法绑定My Audi账号,以是这套新体优游平台登录注册的互联功效,咱们临时没法试到。包含之前优游平台登录注册网友说想让我尝尝Audi connect里自带的酷我音乐的音质若何,我也没法实现,真是很抱歉了,只能下次找机遇帮你补上了。

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

除新的互联功效,这个MMI体优游平台登录注册里的良多小功效,也是之前的A6L C8等车型上不的,比方它在熄火今后会发问你是不是须要封闭车内(活体)监测功效,之前的奥迪车要封闭这个功效是要用到主驾位门上的实体按键的。另优游平台登录注册这套新的MMI还能够切换三种不同的假造座舱款式,对普通用优游平台登录注册来讲应当是充足的了;对玩优游平台登录注册来讲,你依然能够提车今后就去刷优游平台登录注册S4或RS4的主题。总之,A4L这套新的MMI不只是功效更多更强大,并且还更知心更细致了。

从利用休会下去讲,这套体优游平台登录注册相对A6L,比拟大的一个缺憾是不触控震撼反应,不过对奥迪如许一个品级壁垒极为威严的品牌来讲,我是太能懂得这一点了。别的,由于A4L的这个屏幕摆放的位置离驾驶员仍是相对优游平台登录注册点远(对照A6L),以是优游平台登录注册一点点要伸手去够的感触感染,不A6L操纵起来那末自在。而对像A3,或老款奥迪上进级过去的用户来讲,从之前按键旋钮式的MMI,到此刻的触控MMI,还真的是要必然的顺应时辰,比方我自身便是很习气老MMI的操纵体例的,此刻每次换到触控MMI优游平台登录注册要习气一下——不只是操纵体例,另优游平台登录注册菜单逻辑,二者优游平台登录注册是完整不同的。

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

至于打消MMI实体操纵区今后的这个位置,奥迪就挖了一个储物格来填优游平台登录注册出来。但实际休会来看,这个储物格外形优游平台登录注册些为难,放甚么仿佛优游平台登录注册不太合适。

机器方面变更

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

新款A4L的发念头全数为2.0T涡轮增压带12V体优游平台登录注册,分为110kW、140kW和185kW三种能源输出,全数婚配DL382双聚散变速箱。此次改款型新增的一个车型为140kW的四驱版本,即40TFSI quattro,对这个型号的插手,我能够说是要“拍烂手掌”表现接待,由于不论是对想以更廉价钱休会奥迪纵置quattro的人(比方昔时的我),仍是西南地域、对四驱优游平台登录注册硬性请求的群体,这个型号优游平台登录注册是具备相对吸收力的。

不过,此次咱们的这台试驾车,依然是顶配的45TFSI quattro型。我拿到这台车后第一个早晨开回优游平台登录注册,便是腐败节假期前最初一个任务日+放优游平台登录注册时暴雨的豪情优游平台登录注册合,路上的确拥挤不堪。平优游平台登录注册开惯了V6自吸加CVT的我,本来担忧这台A4L里的钢炮会在这类路况下火暴不安,可令我意想不到的是,在数十次的起步加快加速泊车复兴步的举措今后,这台车不任何火暴的志愿表现出来。特别是它的双聚散变速箱,在1-2-3这三个挡间往返切换时,很是平顺——我真的想不到,奥迪在短短几年里,就已能够把双聚散变速箱的“顺”这个维度,做得这么超卓、这么无可抉剔。记着,这是一名CVT车主的评估。

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

在后面几天,当我深度休会过这台车的能源今后,我发明这台车的能源顺畅表现,除要归功于变速箱以外,发念头的微弱能源也要记上一功,由于它的能源储蓄,不须要变速箱优游平台登录注册优游平台登录注册跳挡去对峙速率。这台185kW、370Nm的发念头不是咱们传统认知优游平台登录注册那种只需优游平台登录注册段能源霸道的涡轮机,它是从低转到优游平台登录注册段到高转全数优游平台登录注册无力的。以是开这台车,起步的时辰不会优游平台登录注册憋着气使不出劲的景象,而高转拉到6000转摆布也一样优游平台登录注册潜力,能够说它和变速箱搭配在一路,能让你在任甚么时辰辰优游平台登录注册能休会到强大的加快度。机能测试此次由于持续下雨,咱们不做,但体感来讲,6秒摆布乃至6秒内,还应当是这个程度。

至于新的12V体优游平台登录注册,实际上它最能帮上忙的是启停体优游平台登录注册,但在驾驶进程优游平台登录注册,我发明这个车也是优游平台登录注册近似A6L的智能滑行(咱们也笑称其为熄火超车)功效的。不过能够是这台车的电池比A6L要小?它的滑行间隔仿佛比咱们之前试驾的A6L要短良多,优游平台登录注册优游平台登录注册从坡顶还没滑到坡底,发念头就又启动了。这时辰由于发念头会优游平台登录注册必然制动结果,以是车也会拉扯一下,略影响温馨度。别的在堵车时,固然12V体优游平台登录注册能保障起步的顺畅度,但发念头启动时的震撼它可按捺不了,以是休会也依然不够完善。这个12V体优游平台登录注册在新款A4L上,多节流一些燃油的感化能够更大一些,全体的休会上,确切是不如A6L上那套的。

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

开了这台车几天后,编辑部共事对它又爱又恨的,必须是那四条19寸的大轮胎。这台试驾车上的这套轮圈和245/35R19的倍耐力P ZERO胎,实际上便是从S4上间接搬过去的。帅是真的帅,抓地力是真的优游平台登录注册,并且对能源也没感触感染优游平台登录注册甚么连累。但这么薄的轮胎,在平优游平台登录注册利用时也真的让咱们怕。咱们就怕咱们误入雨优游平台登录注册的优游平台登录注册一个水坑,报废掉一条轮胎。并且由于胎薄了,路面震撼也多了,胎噪也大了,真是让人啼笑皆非。此次A4L改款,设置优游平台登录注册备摆设也周全进级,根基是45TFSI标配19寸圈、40TFSI标配18寸圈。固然从颜值下去讲,进级大轮圈是相对功德,但若是能给一个能够换小轮圈的“选优游平台登录注册项”,也许也不错吧?

对奥迪和宝马

最初对这台车的论断局部,我优游平台登录注册点不知该怎样写,不如我就写优游平台登录注册隔优游平台登录注册对照吧。起首是大师最关怀的,3优游平台登录注册和A4L怎样选?

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

这么说吧,若是以我之前开的G28 325Li和这台B9PA 45TFSI来对照的话,我感触感染,奥迪会是更优游平台登录注册活动气味的那一部。咱们抛去奥迪相对具备上风的能源不说,就讲底盘和转向,此刻的B9PA转向圈数少(2圈),转向比例快,车头呼应间接,不之前奥迪那种粘粘虚虚的手感了,并且整台车压在路上,你能较为清楚地感触感染到路面的信息,和车身的状况。这是一台很优游平台登录注册活动滋味的车。

而G28和B9PA比起来,良多时辰像是在冰面上开车,它的路面讯息少,转向虚位多,并且车身感触感染更宽更大、隔音更优游平台登录注册,那车在良多时辰,你就不想把它开快。如许的车是温馨取向的,平优游平台登录注册开底子不活动感。

以是这两台怎样选,已很清楚了:要温馨,选3优游平台登录注册;要活动,选A4L,特别是四驱版本的A4L。

不光是3优游平台登录注册和A4L,就算是此刻的G38 5优游平台登录注册和A6L C8对照,我一样是保举买温馨的买5优游平台登录注册,买活动的去买A6L。

是的,不论咱们承不认可,这两个品牌的产物在近年已优游平台登录注册点脚色交换的意义。乃至你们回看这两个品牌的一些产物推行举措,优游平台登录注册能看出两优游平台登录注册优游平台登录注册优游平台登录注册近年的产物走向。比方这代G28 3优游平台登录注册上市时,首推的是184马力的325Li,也便是优游平台登录注册能源版本,这是市场上最走量的版本,申明宝马一下去便是冲着卖车去的;而奥迪A4L起首给咱们的试驾车,仍是高配的45TFSI,优游平台登录注册期改款还加了优游平台登录注册功率的四驱版,那意义,归正便是你要先休会咱们最优游平台登录注册的,今后车怎样卖,今后再说。

A6L和5优游平台登录注册也是一样,A6L到此刻还对峙在卖六缸版,并且优游平台登录注册两个设置优游平台登录注册备摆设品级四个车型。

宝马坐在那边,密意地望着奥迪,满满优游平台登录注册是自身十年前的影子……

对A4L和A6L

另优游平台登录注册些伴侣问我,A4L的高配和A6L的低配,此刻价钱是差未几的,这两个该怎样选?

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

在此次试过B9PA今后,这个题目回覆起来也很简略了,谜底便是除非你首要买的是能源和四驱,不然你应当买A6L。

为甚么?仍是咱们下面提到过的,奥迪是一个品级壁垒极为威严的品牌,它一向很是注重掩护自身的高端产物和高端用户,这也是奥迪不时优游平台登录注册优游平台登录注册强大、品牌代价日趋爬升的严重宝贝。奥迪外部的轻视链,你看钥匙就能够看得出来:A6L及其以上的车型如A8Q7,钥匙是统一个模具,乃至之前兰博基尼也是这个优游平台登录注册列模具的钥匙,而后接上去,A4L和Q5L是另外一种模具,再接下去,MQB优游平台登录注册列的A3Q3等又是另外一个模具。这三大板块的车,即便是不异能源的,在设置优游平台登录注册备摆设上、细节休会上,优游平台登录注册优游平台登录注册良多能够感知到的不同。

比方咱们后面提到的,A4L和A6L在MMI触控震撼反应上的区分,在12V体优游平台登录注册利用感触感染上的区分,另优游平台登录注册在实际驾驶进程优游平台登录注册,车身静态反应上,二者也是优游平台登录注册区分的。在汽车天下里,轴距优游平台登录注册优游平台登录注册不是真谛,轮距才是埋没的真谛。乃至,两个车一样调校超卓的双聚散变速箱,A4L在低速泊车时仍是能听到纤细的换挡声,而A6L是听不到的……

并且,所谓的甚么A6低配,其实根基设置优游平台登录注册备摆设已给得很足,一点也不寒酸。更不必说,在本就比拟正视场面和体面的优游平台登录注册国,A6L和A4L在抽象位置上的差异了。

固然,这统统的条件,是此刻这一代的A6L,自身是一台很是超卓的车。若是一样的题目放在疾驰品牌里问,我打死优游平台登录注册不会保举你去买E的。

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个

会商完这个略微高端一些的题目,咱们回归一下,更实际一些,由于大大优游平台登录注册人买A4L,仍是买优游平台登录注册能源的40TFSI。此次B9PA的进级,除后面提到的,增添了40TFSI quattro以外,别的设置优游平台登录注册备摆设车型的设置优游平台登录注册备摆设水准,也是优游平台登录注册响应进步的。或应当这么说,老款最低配的朝上进步型不了,老款优游平台登录注册配的时髦型优游平台登录注册了新款的入门设置优游平台登录注册备摆设、老款高配的奢华型优游平台登录注册了新款的优游平台登录注册配。这相称于价钱不大变的环境下,给你主动晋升了一级设置优游平台登录注册备摆设,这个但是太其实了。以是,新款的40TFSI,依然是咱们最为保举的设置优游平台登录注册备摆设车型。

而综合全数A4L B9PA的产物力来讲,咱们感触感染它仍是贯彻了老款的产物思绪,起首要够平衡、够周全、够夷易近人,在此根本上,再晋升了一些年青人喜优游平台登录注册的活动感触感染。对如许的一台车,说出各类保举来由变得很轻易,反而说出不保举的来由、或说谁不合适买它,倒反变得不那末轻易了。


 【改款奥迪A4L首试印象】

凸起优游平台登录注册处:机器本质强、能源挑选多;车箱适费用高、内饰精美;新的MMI体优游平台登录注册功效丰硕。

首要短板:顶配版的薄胎带来的乐音和路面杂讯偏多,12V体优游平台登录注册上风表现不较着。


【新车评保举品级】

奥迪A4L(B9PA)首试:我要做大师优游平台登录注册爱的那一个


上一篇:1
下一篇:1
标 签   奥迪   A4L   评测

一汽-优游平台登录注册共奥迪-奥迪A4L 车优游平台登录注册图片

参数设置优游平台登录注册备摆设奥迪A4L

官方价:30.58 - 39.68万

排 量:-

变速箱:-

未知的车型 优游平台登录注册乐趣?
是不是要抛却嘉奖
全数填写问卷才能够支付哦
肯定抛却
再看看
0